Первое упоминание гидроакустического средства на ПЛ в книге "Отечественные подводные лодки." относится к пл типа "Барс".
Проектант ПЛ - И.Г. Бубнов, заводы-строители - "Ноблесснер" и Балтийский завод.
Также, для усиления Черноморского флота, проектантом И.Г. Бубновым разработаны "подводные лодки типа "Барс" для Черного моря", то есть с некоторыми изменениями в спецификации.
Автономность ПЛ 14 суток, экипаж 30 человек.
Вооружена торпедными аппаратами в количестве 10 шт (на пл типа "Лебедь" - 8) с возимым боеприпасом 12 торпед.
Из средств вооружения и связи. помимо прибора звукоподводной связи имеет 2 перископа, радиостанцию с дальностью действия более 100 миль, переносной прожектор.
Про гидроакустическое оборудование пл типа "Барс" в книге написано не много: В 1916г. получено 12 комплектов приборов подводной сигнализации системы Фессендена (США), установленных к сентябрю 1917 г. на ПЛ "Тигр", "Рысь", "Ягуар", "Пантера" и "Тур
О системе Фессендена
